Mercredi 8 février 2012
La ville de Nice expérimente le stationnement intelligent
Mardi 7 février 2012
Vers des objectifs autofocus pour les smartphones
Mardi 7 février 2012
Smartphones, sciences humaines et compréhension des interactions sociales
Vendredi 3 février 2012
Partenariat Orange et Fondation Wikimedia pour l'accès à Wikipédia en Afrique et au Moyen-Orient
Jeudi 2 février 2012
Le Diagnostic de Performance Énergétique désormais accessible via des QR codes
Mercredi 1 février 2012
Applications géolocalisées et maîtrise de l’énergie
Mercredi 1 février 2012
Ushahidi classée parmi les 10 ONG les plus performantes
Mardi 31 janvier 2012
Vers des panneaux de signalisation intelligents et connectés
La suite bureautique LibreOffice est en cours de développement en version mobile Android, iOS et #html5
http://t.co/xDItVcj3
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Le portail Eduscol consacre un dossier documentaire à l'utilisation des tablettes à l'école
http://t.co/ItviYyWe
Il y a 1 jour, Via TweetDeck
Quelques applis mobiles pour rechercher un emploi (dossier)
http://t.co/s50xSsBq RT @le_cidj
Il y a 1 jour, Via TweetDeck
Dossier sur les usages de l'Internet mobile en Europe
http://t.co/JUNKW0t4
Il y a 2 jours, Via TweetDeck
TV connectée : les derniers chiffres en France
http://t.co/5BhTqPUZ
Il y a 3 jours, Via TweetDeck
La tablette comme nouveau canal de distribution incontournable
http://t.co/3fJVHBSo
Il y a 3 jours, Via TweetDeck
Jeudi 2 septembre 2010 - Catégorie(s) : Développement durable.
La start-up new yorkaise, SoBi (Social Bike), créée par Ryan Rzepecki, envisage de tester un système de vélo partage entièrement coordonné par smartphone. Partant du principe que les systèmes de vélo-partage (en particulier en Europe), reposent sur une infrastructure de stations dédiées qui assurent la gestion du parc, autorisent le déverrouillage et permettent d’effectuer les prélèvements liés à la location, la solution proposée par SoBi élimine cette contrainte en plaçant l’intelligence sur le vélo lui-même. Un boîtier fixé à l’arrière permet d’activer un GPS, des communications mobiles et les verrouillages de sécurité. Les cyclistes utilisent leur smartphone pour localiser, débloquer (un code de déverrouillage leur est envoyé par SMS) et payer le vélo, qui est connecté à un serveur central pendant les transactions. Le coût de fonctionnement de ce système serait, selon son concepteur, environ quatre fois inférieur aux systèmes existants. Sobi pourrait ainsi être diffusé dans des petites villes, sur des campus universitaires ou d’entreprises. Ryan Rzepecki prévoit de lancer une expérience pilote dans quelques semaines à New York.